Официальный Дилер в СПб

г. Санкт-Петербург,
Планерная улица, 17
Ежедневно с 09:00 до 21:00

Haval Dargo - отзывы

Основные характеристики

Мощность:

10.9 л

Расход на 100 км:

180 км/ч

Разгон до 100 км/ч:

10.0 с

Максимальная скорость:

192 л.с. (141 кВт)

Комплектации и цены Оставить отзыв

Статистика

Безопасность: 4

Внешний вид: 5

Надежность: 4

Эксплуатация: 5

Ходовые качества: 4

Двигатель: 5

4,5

Отзывы владельцев Haval Dargo

Роман

Взял Dargo сразу после выхода рестайлинга: хотелось «брутального» кроссовера-«квадрата». За 9 мес. накрутил 13 800 км. Каждые выходные — грунтовки до рыболовной базы, будни — Москва. Подвеска энергоёмкая, клиренс 200 мм рулит: ни разу не цеплял бампером. Зимой при –28 завёлся с ключа. Первое ТО (10 000) — масло, фильтры, 13 500 ₽. Расход: город 10,6; трасса 8,4.

Достоинства

Квадратный дизайн, простор, адаптивный круиз, обогревы всего, камеры 360°.

Недостатки

Грязнится задняя камера, легкий свист турбины на холодную.

Характеристики

2.0 Т 192 л.с., 7-DCT, AWD, пробег 13 800 км.

Общая оценка:

Внешний вид

5/5

Двигатель

5/5

Ходовые качества

4/5

Салон и комфорт

5/5

Безопасность

5/5

Эксплуатация

5/5

Надежность

4/5

Впечатления

5/5

Оставить отзыв

Екатерина

Dargo покупала для семьи и собак. Багажник квадратный — влезает клетка + коляска. Панорамная крыша даёт света. Пробег за год 18 500 км, три дальняки до Сочи. Шумоизоляция лучше, чем в прежней Кретe. Расход по трассе с полным багажником 8,9. ТО-1 прошло без замечаний. Единственный глюк — датчик давления ложно ругался, обновили ПО.

Достоинства

Простор, панорама, тихий салон, ёмкий багажник, ассистенты.

Недостатки

Ложные срабатывания TPMS, тяжёлая пятая дверь.

Характеристики

2.0 Т, 7-DCT, AWD, пробег 18 500 км.

Общая оценка:

Внешний вид

5/5

Двигатель

5/5

Ходовые качества

5/5

Салон и комфорт

4/5

Безопасность

5/5

Эксплуатация

5/5

Надежность

5/5

Впечатления

5/5

Оставить отзыв

Сергей

Нужен был «внедорожник-лайт» для охоты. Dargo взял в комплектации Off-Road с блокировкой заднего дифференциала. Уже 22 000 км, 6000 — лесные дороги. Ни разу не сел на брюхо, режим Crawl работает. Поставил «зубастые» AT-шины — шум прибавился, но проходимость огонь. ТО делаю каждые 7 000. Пока только колодки.

Достоинства

Муфта + блокировка, клиренс, режим Crawl, крепкая защита, удобный салон.

Недостатки

Шум AT-шин, огромный радиус разворота.

Характеристики

2.0 Т, 7-DCT, AWD, пробег 22 000 км.

Общая оценка:

Внешний вид

4/5

Двигатель

5/5

Ходовые качества

4/5

Салон и комфорт

5/5

Безопасность

5/5

Эксплуатация

5/5

Надежность

5/5

Впечатления

5/5

Оставить отзыв

Лилия

После Kodiaq хотела что-то свежее по дизайну. Dargo удивил интерьером: два 12-дюймовых экрана, атмосферная подсветка. В городе рулится легче, чем выглядит. Задние сиденья двигаются, детям удобно. Расход по МКАД 9,2. Камеры чёткие. За 8 000 км только плановая замена масла. Минус — глянцевый пластик быстро царапается.

Достоинства

Современный интерьер, подсветка, двигающийся 2-й ряд, камеры.

Недостатки

Маркий глянец, нет электропривода багажника в моей версии.

Характеристики

2.0 Т, 7-DCT, 2WD, пробег 8 000 км.

Общая оценка:

Внешний вид

5/5

Двигатель

4/5

Ходовые качества

5/5

Салон и комфорт

4/5

Безопасность

5/5

Эксплуатация

5/5

Надежность

5/5

Впечатления

5/5

Оставить отзыв

Глеб

Беру Dargo в каршеринге для экспедиций (фото-туры). Понравилось — решил купить личный. За 6 мес. уже 12 700 км. Езжу быстро: режим Sport бодрит, коробка шустрая. На 12 000 прошили мультимедию — стала отзывчивее. Расход 11,0 (90 % город). Подвеска плотная, лежачие проглатывает. Минус — задние стойки закрывают обзор при выезде с дворов.

Достоинства

Динамика Sport-режима, мультимедиа после прошивки, подвеска, свет фар.

Недостатки

Толстые задние стойки, городской расход 11 л.

Характеристики

2.0 Т, 7-DCT, AWD, пробег 12 700 км.

Общая оценка:

Внешний вид

5/5

Двигатель

5/5

Ходовые качества

4/5

Салон и комфорт

4/5

Безопасность

5/5

Эксплуатация

5/5

Надежность

4/5

Впечатления

5/5

Оставить отзыв

Оставить свой отзыв

Внешний вид

Двигатель

Ходовые качества

Салон и комфорт

Безопасность

Эксплуатация

Надежность

Впечатления

Отзывы на другие модели

Оценка

Нужен семейный «внедорожник-универсал» для дачи и детских кружков. H5 удивил простором: детские кресла + багаж заносятся без головной боли. За 9 мес. 12 700 км. Расход город 12, трасса 9,5. Понравился подогрев лобового и «тёплый» аккумулятор. Минус — тяжёлый руль на парковке (гидроусилитель).

Смотреть полностью

Оценка

До H9 был Prado 120, искал замену без «космического» ценника. Китайца взял в топе: вентиляция кресел, масссаж, адаптивка. За 9 мес. 12 600 км, две поездки в Грузию. На серпантинах гидропневмо-подвеска «Sport» заметно жёстче, кренов почти нет. Расход 11,8. Сколы капота после 3 000 км — поставил броню. Камера 360° помогает парковаться в городе.

Смотреть полностью

Оценка

Купил H3 2016 г. для службы охраны заповедника. Машина стоит в лесу на дежурстве 24/7. Поставил солнечную панель 20 Вт, чтобы подзаряжать аккумулятор и рацию. За год — 31 000 км. Дизельный мотор на холостых работает по 2 ч, расход около 1,2 л/ч. Из поломок — лопнула пружина задняя (гружу корм для зверей). Поменял на усиленные от «Патриота».

Смотреть полностью

Оценка

F7 покупал для семьи и путешествий. За 6 мес. уже съездили в Крым — 4000 км туда-обратно. Трассовый расход 7,4 при скорости 120. Подогрев руля и вентиляция кресел — супер. Единственное — при резком газе коробка думает секунду. ТО-0 сделали бесплатно, ТО-1 впереди.

Смотреть полностью

Оценка

После Sportage III хотел что-то свежее и «цифровое». Jolion взял в топе: вентиляция сидений, беспроводная зарядка, проекция. По ощущениям тише корейца. За 8 мес. пробег 12 900 км. ТО-0 (бесплатно), ТО-1 — 13 к. Расход 8,4. Есть нюанс: при резком нажатии газа CVT думает долю секунды, но потом тянет.

Смотреть полностью

Павел

Dargo X

Оценка

Работаю гидом по Алтаю, вожу туристов. Dargo X идеально подошёл: три дня по серпантину, два — по щебёнке. Клиенты удивляются спокойной езде и огромному панорамному люку. Пробег 18 800 км за 9 мес. ТО-1 (10 000) — 14 500 ₽. Средний расход 9,4. При полной загрузке 5 чел.+багаж динамика терпима, но коробка иногда запаздывает с понижением. ЛКП выжило после гравия, лишь пара сколов.

Смотреть полностью

Оценка

Ищу баланс между работой в такси и семейными поездками. M6 оказался середнячком: большой салон, недорогое ТО. За 6 мес. 15 700 км. Масло каждые 7500. Клиенты хвалят тишину и место сзади. Расход город 9,1. Из минусов — пластик дверей быстро царапается сумкой.

Смотреть полностью

Оценка

Второй Haval: был H6, теперь F7x. Главное — стиль и динамика. 2-литровый турбо после дилерской прошивки (+20 л.с.) разгоняет бодро. Пробег 12 700 км; раз в неделю — 400 км до дачи и обратно. Подвеска в меру жёсткая, рулится приятно. ТО-1 (10 000) стоило 14 000 ₽. Минусы — мягкая краска: уже пара сколов на капоте.

Смотреть полностью

Остались вопросы?

Менеджер свяжется с вами в течение 15 минут и сможет ответить на все интересующие вопросы

+7 (812) 509-25-61

Нажимая на кнопку "ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК"
вы даете согласие на обработку персональных данных

map

Haval Лахта

Официальный диллер

г. Санкт-Петербург,
Планерная улица, 17
Ежедневно с 09:00 до 21:00

Нажимая на кнопку "Заказать звонок"
вы даете согласие на обработку персональных данных