Haval Jolion - отзывы

Андрей

Купил Jolion весной 24-го для ежедневных поездок по Москве и дачным вылазкам. За 13 мес. проехал 19 700 км. Авто приятно удивил плавной CVT, в пробках не дёргает. Летом ездили в Анапу — трассовый расход 6,9 л. ТО-1 (10 000) — только масло. Зимой при –25 завёлся с первого раза, обогрев лобового спасает.

Простор второй ряд, тихий мотор, тёплый салон, камеры 360°.

Быстро грязнится задняя камера; лак нежный, скол на капоте спустя 5 тыс.

1.5 T 143 л.с., CVT, 2WD, пробег 19 700 км.

Ксения

Пересела на Jolion с Rio — ощущение, будто увеличилась в росте. Посадка высокая, парковаться помогает автопарковщик. За 9 мес. — 11 200 км: школа-магазины-дача. Расход город/трасса — 8,4/6,6. Мультимедиа быстрая, CarPlay по проводу работает стабильно. Единственное: глянец панели бликует на солнце.

Высокая посадка, автопарковка, быстрый экран, экономичность.

Блики глянца, багажник высокий порог.

1.5 T, CVT, 2WD, пробег 11 200 км.

Евгений

Нужен был недорогой кроссовер для работы в «комфорт»-такси. Jolion подошёл салоном и опциями. Клиенты хвалят панорамную крышу и тишину. Пробег 28 400 км за 14 мес. Масло каждые 7 000. Один раз менял втулку стабилизатора по гарантии. Средний расход 9,1 (90 % город).

Простор сзади, панорама, недорогое ТО, плавная коробка.

Жёсткая подвеска на лежачих; втулка стабилизатора износилась рано.

1.5 T, CVT, 2WD, пробег 28 400 км.

Лидия

Выбирала между Creta II и Jolion, взяла китайца за дизайн и подсветку. За 10 мес. 9 800 км. Трасса до Казани показала расход 7,0. Режим Eco в городе помогает укладываться в 8,2. Порадовали матричные фары — ночью как днём. Минус — нет регулировки руля по вылету.

Красивый интерьер, свет, мягкая CVT, экономия.

Нет регулировки вылета руля, мелкий бардачок.

1.5 T, CVT, 2WD, пробег 9 800 км.

Тимур

Беру Jolion для рыбалки: 150 км трассы + 20 км грейдера. Клиренс 190 мм выручает, ESP можно отключить. Поставил AT-резину — шумнее, но цепляется. За год 23 300 км, из них 5 000 — грунт. Один раз защитил радиатор сеткой — родной быстро забивается мошкой. ТО-2 (20 000) — фильтр салона, свечи, масло — 17 к.

Клиренс, съёмная ESP, большой экран, яркие ПТФ.

Шум AT-шин, мягкое ЛКП, камни бьют пороги.

1.5 T, 7-DCT, AWD, пробег 23 300 км.

Валентина

Jolion купила как первый автомобиль. Очень интуитивный: автосвет, авто дворники, ассистент удержания. За 7 мес. — 6 500 км. Паркуется сама, но иногда «думает» дольше, чем хотелось бы. Зимой прогревается быстро. Расход 8,6.

Автопилот-лайт, лёгкое управление, тёплый салон, камера 360°.

Долго ищет место для автопарковки; маркировка климат-пояса мелкая.

1.5 T, CVT, 2WD, пробег 6 500 км.

Рустам

После Sportage III хотел что-то свежее и «цифровое». Jolion взял в топе: вентиляция сидений, беспроводная зарядка, проекция. По ощущениям тише корейца. За 8 мес. пробег 12 900 км. ТО-0 (бесплатно), ТО-1 — 13 к. Расход 8,4. Есть нюанс: при резком нажатии газа CVT думает долю секунды, но потом тянет.

Богатая комплектация, тишина, проекция, вентиляция.

Задержка отклика CVT, маленький бачок омывайки.

1.5 T, CVT, 2WD, пробег 12 900 км.